Как сделать переключатель обмоток и налепить кучу ошибок!

Категорически всех приветствую! Давно не было обновлений, но тут внешние факторы замучали. Из хорошего - появился в личном пользовании карманный осциллограф-мультиметр-генератор Hantek 2D72, из плохого - лаборатория ППЧ попала во вражеское окружение, потом случились праздники, часть деталей переехала домой, а дома тоже никак не получается организовать работу, вот так и перебиваюсь.

Самый лучший сенсорный выключатель света "Моя Прелесть"

Однажды в обзорах у одного малолетнего, но именитого ардуинщика* я увидел сенсорную платку с Алиэкспресса. Резонно задав себе вопрос, "А почему у меня такой штуки нет?", я отбашлял  полста рублей в кассу Алиэкспресса и стал обладателем десятка красных платочек, и стал размышлять об их достойном применении в моем народном хозяйстве...

Обзор и доработка блока питания PS-305D (Китай)

Лудим паяем, блоки питания починяем.

Реле задержки выключения чего-нибудь (555)

Поступило пожелание придумать такую волшебную пепяку. Чтобы некая нагрузка при включении зажигания включалась, а после выключения оставалась подключенной еще 5 минут. Как обычно, контроллеры для этого не применяю, а использую 555. И для расчета и прикидок традиционно воспользуюсь программой 555 Timer.

Собственно схема в этом окне и нарисована. Осталось ее привести в понятный вид и добавить немного тематической требухи. Одновибратор, в студию!

При подаче напряжения +12 вольт постоянных от АКБ одновибратор не запущен, ибо на выводе 2 высокий уровень. Включение зажигания подает +12В на вход устройства "+12В зжг" и транзистор VT1 открывается, разряжая времязадающий конденсатор С1 через диод VD2. Выход (3) в результате этого "высокий" и реле К1 подключает нагрузку. После выключения зажигания транзистор VT1 закрывается и C1 начинает медленно заряжаться через R5 до момента переключения таймера, после которого реле К1 отпускает и нагрузка отключается.
Время удерживания реле определяется параметрами R5 и C1.

Работа устройства проверена в железе на макете, как обычно - все отлично. Работа выполнена!

Из неопубликованного. Светодиодные мотофары. Разбор полетов. Реанимация.

Этот пост логически должен был предвещать пост про софт-старт TL494, но он остался в черновиках. Хорошо, что он нашелся. Опубликую как есть.

Доработка DC-DC конвертера со склонностью к суициду

Сегодня я отучу DC-DC повышающий преобразователь с Алиэкспресса самоубиваться.

Инфракрасный датчик для счетчика оборотов

Нужна инфракрасная пара - светодиод и фотодиод, плюс одно отверстие в роторе для прохождения света, это самое простое и верное решение. Вот его, датчик этот я и "изобрету".

Никогда не было и вот опять! MAX713 и NiMH!

Зарядник родной мой,

Линейный!

Сколько в тебе теплоты!

С трепетом благоговейным,

2Т, термопаста, винты!

С микросхемой MAX713 у меня долгая романтика отношений. Эта мучительная порочная связь не отпускала меня лет пять. В принципе, все с этим "Максом" просто, но это кажущаяся простота, то есть если если не копаться. Если покопаться и пройти весь путь разработчика, увидишь, что проектировщики кристалла оставили столько граблей, присыпав их листвой, что не наступить нереально. Я попробую составить краткий туториал и заострить внимание на главных подлянках. Несмотря на немалый риск разбить себе лоб об упомянутые грабли, возиться с MAX713 интересно. Даже с тем, что аккумуляторы NiCD и NiMH уже история. Построю-ка я зарядник на 2 банки с универсальным питанием!

Вскрытие и изучение тахометра мотоцикла YAMAHA YBR125 `2004-2005

Мотоцикл японский, а навеска китайская? Сегодня я препарирую тахометр мотоцикла YBR125 и покажу его "кишки", а также схему. А еще расскажу про один механический баг, который заложен в самой конструкции прибора.

Трехфазный регулятор напряжения (реле-регулятор) для большого мотоцикла (а-ля Scrut)

Эпиграф:

Если вольт вдруг стало много - 

кидай лом на провода!

Лом сгорел? Да не беда!

Лом потолще надо, да!

Электронное оснащение даже относительно дорогих и современных мотоциклов вызывает у меня легкое уныние. Да, появляются новые точные приборы контроля и сервиса (далее свистелки и перделки), всевозможные подогревы булочек, ксеноны, лампочки. Но самое главное - электростанция - то бишь система из АКБ и генератора по-прежнему, в том виде, в коем ее придумали в XX веке. Думаю, что довоенный немецкий Цундапп имел примерно те же средства генерации элетричества, что и Хонда, которая на полвека моложе.

Двухполярный импульсный источник служебного питания

Часто бывает так, что подготовка к чему-либо отнимает больше времени и сил, чем, собственно, само дело. У меня есть обделенный средствами измерения автомобильный зарядник (ЗУ), в коем силу тока показывает убогая стрелочная головка. Она измеряет все что угодно (скорость прироста грибов в Подмосковье), но не ток.
В самом ЗУ имеется толстый шунт, он и есть штатный датчик тока. Захотелось использовать его, не вмешиваясь в работу остальной схемы. Также для амперметра необходим усилитель постоянного тока, на дешевых ОУ проще всего добиться линейности, используя двухполярное питание.

Ностальгический дверной звонок из 90х

Когда люди, пришедшие к тебе воспитаны и вежливы настолько, что звонят в дверь, намного приятнее если раздается короткая мелодия, а не ревун, зуммер или сирена. Вообще хорошо, когда ненавязчиво звонят, а не выносят дверь кувалдой или болгаркой. А эта история началась в 1990х годах прошлого века. Простите заранее за долгий флэшбек.

Схема "таблетки" от ВАЗа с щеточным узлом — 611.3702-01 "Энергомаш"

Расковырял отечественный регулятор напряжения калужского завода "Энергомаш". Может пригодится при ремонте, доработке или регулировке напряжения.

Прибор на сайте

Коммутатор ВАЗ-2108 на Опель, Эсперо, Нексию

Вопрос 1 — зачем?
Ответ:
— Цена. 350-700 р за изделие для ВАЗ против 800-2000 за изделие для Нексии, если китайский шлак -Patron, AMD, Mobiletron, HUGO или около 4000 за GM

Мои живучие батарейные моды для электронной сигареты

Уж и не упомню, в какие годы и кто именно втянул меня в тему электрических сигарет, кажется, это был Михаил Финогенов. Дело было в каком-нибудь 2013 году, когда был еще жив UPgrade, в редакции которого я проводил бессонные редакторские ночи. Теперь я не покупаю батареи, а делаю их сам из подножного корма.

Конструкция. Хорошо вышло!

Велофара ребенку из фонарика (на MAX1627)

Как-то мне в руки попалось кривое творение криворуких китайских ремесленников. По задумке, это должно было получиться фонариком с тремя режимами: тускло свечу, очень тускло свечу, а еще я умею истерично моргать, изображая стробоскоп! Источник света - линейная матрица из шести точек-светодиодов на "алюмишечке" (маркировка HX-159), с очень приятным светом. Осталось немного - довести изделие до ума и понять, куда его применить.

Три китайца - три калеки или разбор сортов говна

К этой записи необходимо краткое предисловие. У соседа есть какое-то устройство типа роутера, которое питается напряжением 5В. Возможно оно носит шильдик D-Link ("Блин у меня их отродясь небыло! У меня довольно старый но в меру легендарный asus wl-500Gp -прим. соседа). И к нему в разное время приобретались три адаптера, которые постепенно попередохли. В итоге, этот D-Link wl-500Gp нагло занял клеммы столь нужного порой лабораторного БП, а три охромевших лошади адаптера оказались у меня на тему "сделай с ними хоть что-то". Хорошо, попробую. Обязательное условие - два ампера нагрузки, и полученные на потрошение блоки питания были как раз такого "класса".

Ремонт ЗУ шуруповерта Bosch AL 1115 CV (10.8 Li) - 2 попытка

Зарядник Bosch AL 1115 CV (10.8 Li), который я уже чинил, вернулся. Без признаков жизни. Что интересно, без следов волшебного дыма, на котором, как известно, работает вся электроника.

Очень удобный AVR программатор USBASP (для Win10 x64 тоже!)

Со своей платформой я определился окончательно. Это AVR и, в будущем, STM32. Поскольку Versaloon со всем его русско-китайским шпукшлюком я похерил, похоже, окончательно, убив на него еще часа четыре проверок-перешивок-опытов, нужен был прогер "по-быстрому". 

Ремонт ЗУ шуруповерта Bosch AL 1115 CV (10.8 Li)

Позвонил тут хороший знакомый и говорит - заряжал шурика, выбило пробки, зарядник целый, детали чистые, но не работает. Лан, вези.
Привез, вскрываю, оцениваю масштаб бедствия. Гари и правда нет. Вешаю мультиметр на сток-затвор ключа в ВВ-части - пробой. Оставляй, Андрюш, это вилы.
Это первая часть ремонта, а потом будет еще и вторая: